Сторожевик В«НеустрашимыйВ»
Сторожевой корабль Балтийского флота «Неустрашимый» вышел в дальний поход в Атлантический океан, во время которого, возможно, будет направлен к берегам Сомали для борьбы с местными пиратами.
Ранее планировалось, что корабль сразу же направится к берегам Африканского рога для противодействия пиратам. Однако незадолго до выхода в этот план похода были внесены изменения. Тем не менее, в штабе флота не сомневаются, что «Неустрашимый» через некоторое время будет направлен в район пиратства, тем более что экипаж и техника к этому специально подготовлены.
Некоторое время назад «Неустрашимый» прошел ремонт в Калининграде на судостроительном заводе «Янтарь», куда корабль был поставлен сразу же после возвращения из предыдущего длительного похода, напоминают «Вести.Ru».
С конца сентября 2008 года по февраль 2009 года «Неустрашимый» обеспечивал безопасность мореплавания в районе Сомали, тем самым став первым кораблем ВМФ России, который противодействовал пиратам в этом районе индийского океана. За время проведения антипиратской операции «Неустрашимый» обеспечил безопасность не менее 60 гражданских судов из разных стран и трижды вступал в столкновение с противником. «Как правило, это были предупредительные выстрелы, но ситуации возникали серьезные. Пираты нападали преимущественно на одиночно следовавшие суда. Тех, кто был под защитой, они не трогали», — сказал командир корабля, капитан первого ранга Олег Гуринов.
В состав вооружения корабля входят ударный ракетный комплекс «корабль-корабль», ЗРК среднего и ближнего радиуса действия, артиллерийская универсальная 100-миллиметровая установка, торпедные аппараты, может нести вертолет КА-27. Экипаж корабля состоит из 210 человек.
================================================================================================
================================================================================================
В«НеустрашимыйВ» снова навестит сомалийских пиратов
Сторожевой корабль Балтийского флота В«НеустрашимыйВ» вышел в дальний поход в Атлантический океан. Судно, с конца сентября 2008 года по февраль 2009 года выполнявшее в Аденском заливе миссию по борьбе с сомалийскими пиратами, вскоре может вновь быть направлено к берегам Африканского Рога.
Сторожевой корабль Балтийского флота (БФ) В«НеустрашимыйВ» вышел в дальний поход в Атлантический океан, во время которого, возможно, будет направлен к берегам Сомали для борьбы с пиратами, приводит В«ИнтерфаксВ» слова источника в штабе БФ.
« настоящее время В«НеустрашимыйВ» проходит проливную зону между Данией и Швецией и вскоре выйдет в Атлантический океан. Здесь он выполнит ряд учебно-боевых задач, после которых, возможно, будет направлен к берегам Сомали для борьбы с пиратамиВ», — рассказал представитель Балтфлота.
По его словам, ранее планировалось, что корабль сразу же направится к берегам Африканского Рога для противодействия пиратам. Однако незадолго до выхода в этот план похода были внесены изменения.
В«Но в штабе флота уверены, что В«НеустрашимыйВ» через некоторое время будет направлен в район пиратства. Экипаж и техника к этому специально подготовленыВ», — отметил представитель штаба.
Он напомнил, что некоторое время назад В«НеустрашимыйВ» прошел ремонт в Калининграде на судостроительном заводе В«ЯнтарьВ», куда корабль был поставлен сразу же после возвращения из предыдущего длительного похода, во время которого он выполнял задачи борьбы с пиратами.
Патруль в Аденском заливе
C конца сентября 2008 года по февраль 2009 года В«НеустрашимыйВ» обеспечивал безопасность мореплавания в районе Сомали, он стал первым кораблем ВМФ России, который противодействовал пиратам в этом районе Индийского океана.
За время первой миссии В«НеустрашимыйВ» неоднократно спасал суда под разными флагами от нападений морских разбойников. 16 ноября совместно с британским фрегатом корабль БФ предотвратил захват пиратами датского В«ПауэрфуллВ» в Аденском заливе. Получив отпор, пираты поспешили ретироваться.
Еще через несколько дней В«НеустрашимыйВ» уже в одиночку спас от морских разбойников судно В«РабихВ», следовавшее под флагом Саудовской Аравии. Помимо этого корабль неоднократно участвовал в проведении через опасную зону конвоев грузовых судов.
Судно также осуществило неофициальный визит в порт Триполи (Ливия) и два деловых захода в порт Аден (Йемен). Боевая служба длилась более семи месяцев, за которые он прошел свыше 40 тыс. миль. Такую задачу корабль ВМФ России выполнял впервые в новейшей истории флота.
После В«НеустрашимогоВ» патрулировать Аденский залив пришел большой противолодочный корабль Тихоокеанского флота В«Адмирал ВиноградовВ», которого позднее сменил В«Адмирал ПантелеевВ».
================================================================================================
================================================================================================
«Неустрашимый» продолжит борьбу с сомалийскими пиратами
Сторожевой корабль Балтийского флота «Неустрашимый» вышел в дальний поход в Атлантический океан, во время которого, возможно, будет направлен к берегам Сомали для борьбы с пиратами, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на штаб Балтийского флота.
После выхода в Атлантический океан «Неустрашимый» выполнит ряд учебно-боевых задач, а затем, возможно, отправится к берегам Сомали для борьбы с местными пиратами.
Ранее планировалось, что корабль сразу же направится к берегам Африканского рога для противодействия пиратам. Однако незадолго до выхода в этот план похода были внесены изменения. Тем не менее, в штабе флота не сомневаются, что «Неустрашимый» через некоторое время будет направлен в район пиратства, тем более что экипаж и техника к этому специально подготовлены.
Некоторое время назад «Неустрашимый» прошел ремонт в Калининграде на судостроительном заводе «Янтарь», куда корабль был поставлен сразу же после возвращения из предыдущего длительного похода, во время которого он выполнял задачи борьбы с пиратами. С конца сентября 2008 года по февраль 2009 года «Неустрашимый» обеспечивал безопасность мореплавания в районе Сомали, тем самым став первым кораблем ВМФ России, который противодействовал пиратам в этом районе индийского океана. Скорость корабля — 30 узлов в час. Дальность плавания — 3 тысячи миль, экипаж — 210 человек включая 35 офицеров. В состав вооружения входят ударный ракетный комплекс «корабль-корабль», ЗРК среднего и ближнего радиуса действия, артиллерийская универсальная 100-миллиметровая установка, торпедные аппараты, может нести вертолет КА-27.
================================================================================================
================================================================================================
Серия 11540 Неустрашимый
Учитывая то, что отечественные СКР морской зоны стали значительно уступать западным кораблям аналогичных классов по своим боевым возможностям (отсутствие авиационного вооружения и ПКР, более слабая артиллерия) в 1 ЦНИИ МО уже в середине 1970-х годов начались исследования направленные на создание перспективного многоцелевого сторожевого корабля. Группе специалистов, во главе с капитаном 3 ранга В.П.Кузиным удалось доказать руководству института, что настало время реализации полученных научных результатов.
В ходе проектирования круг возлагаемых на корабль задач постепенно расширялся, вооружение усиливалось за счет принятия все более совершенных образцов техники и увеличения их номенклатуры, что сопровождалось ростом водоизмещения. Так, в утвержденном эскизном проекте 1975 года полное водоизмещение достигало 1500 т, а корабль был переклассифицирован в противолодочный СКР, в техническом проекте (1976 г.) – 1700 т, в корректированном техпроекте (1979 г.) – около 2000 т, а в варианте с вертолетом – 2500 т. Скорость полного хода при этом уменьшилась до 27-28 узлов. Начиная с этого этапа, работы велись под руководством главного конструктора Н.А. Яковлевского. Таким образом, в результате семилетних работ корабль пр.1154 приблизился по водоизмещению к СКР 1135 Буревестник . В 1981 г. было разработано новое тактико-техническое задание Зеленодольскому ПКБ на пр В«11540 НеустрашимыйВ», которому сохранили шифр В«ЯстребВ», а 1982 г. вышло решение Минсудпрома и ВМФ о его дальнейшей разработке по новому ТТЗ в виде СКР 1135 Буревестник за счет применения новых средств ПЛО-ПВО, радио- и гидролокации, а также придания ударных возможностей в борьбе с НК (то есть многоцелевого СКР, назначение которого ПЛО, ПВО и ПКО соединений кораблей, конвоев и десантных отрядов). В октябре 1981 г. в соответствии с приказом Главкома ВМФ в связи с изменением состава вооружения водоизмещение проектируемого корабля было разрешено увеличить до 3,5 тысяч тонн. Главный конструктор корабля остался прежним – Н.А.Яковлевский, главный наблюдающий от ВМФ вначале был капитан 2 ранга В.Я.Корсуков, а затем – капитан 2 ранга О.К.Коробков.
Разработка проекта В«11540 НеустрашимыйВ» потребовала проведения ряда специальных НИОКР, в том числе по снижению уровня подводного шума, обеспечению мореходных качеств и хорошей управляемости. Значительное внимание было уделено также и снижению уровней ФПК. Впервые в практике отечественного кораблестроения в процессе отработки ТТЗ и научно-технического сопровождения главным конструктором Н.А.Яковлевским и главным наблюдающим капитаном 2 ранга В.Я.Корсуковым использовались результаты военно-экономических исследований полученных на системе автоматизированного проектирования (САПР) В«ЧертежВ» старшим научным сотрудником капитаном 3 ранга В.И.Никольским. В процессе проектирования менялась компоновка корабля: так ЗРК с кормы был перемещен в нос, антенна ГАС из подкильного обтекателя переместилась в носовой бульб. Состав вооружение также менялся от проекта к проекту. Первоначально на корабле предполагалось установить противолодочный комплекс РБУ-1000, эффективность которого ставилась многими специалистами под сомнение. Но в конце-концов разработка комплекса была прекращена, а В«11540 НеустрашимыйВ» получил уже хорошо отработанную на флоте РБУ-6000 (именно поэтому установка на корабле только одна). Офицерам 1-го ЦНИИ МО пришлось долго В«воеватьВ» и за размещение на корабле 100-мм орудия АК-100. В«ВооруженцыВ» настойчиво (особенно специалисты ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова) В«продвигалиВ» 76-мм АК-176. Последнюю точку в споре поставил Главком: В«О чем речь? Конечно, В«соткуВ»!В»
1 Институт ВМФ настойчиво рекомендовал установить на новый СКР ДГТУ, справедливо рассчитывая на то, что такое решение – наиболее оптимальное и В«потащитВ» за собой этот тип установки и на другие новые корабли. Однако в окончательном варианте пришлось применить ГГТУ по схеме пр.1135 с маршевыми и форсажными двигателями. Это было вызвано тем, что тогда ни дизельное ни газотурбинные ведомства никак не хотели брать на себя разработку редуктора и установки в комплексе. Постепенно стандартное водоизмещение корябля достигло 3 200 т. Это отрицательно сказалось на возможности строительства корабля очень большой серией.
Корабль В«11540 НеустрашимыйВ»0 имеет полубачную архитектуру со сплошной надстройкой и относительно большой высотой надводного борта в носовой оконечности корпуса. Все корпусные конструкции выполнены стальными, что было сделано впервые после тридцатилетнего перерыва (последним кораблем, имевшим стальные надстройки был ЭМ пр.57-бис). Улучшению мореходности способствуют успокоители качки с выдвижными рулями, а также скуловые кили. Предусмотрены устройства для принятия в море с судов снабжения жидких и сухих грузов.
С самого начала СКР В«11540 Неустрашимый»» получил большое количество недоброжелателей, как среди представителей промышленности, так и флота и различных проектных организаций. Это привело к тому, что проектирование корабля и его воплощение в металле сильно затормозились. Еще 10 лет назад для всех специалистов оставалось загадкой почему программа строительства новейших кораблей В«11540 НеустрашимыйВ» начала свертываться и, несмотря на ограничения финансирования, началась подготовка к строительству СКР уже нового проекта. Разрушилась старая кооперация заводов, делалась анемичная попытка создать новую, и всё это в обстановке, когда большие модернизационные возможности проекта В«11540 НеустрашимыйВ» совершенно не востребовались. Сейчас многие склоняются к тому, что скорее всего это было связано с лоббированием тех или иных решений в ущерб ВМФ и в угоду промышленности: чем больше проектов, тем больше кормится структур. Кроме того, В«ЯстребВ» как бы В«перебегал дорогуВ» более крупным кораблям, строить которые промышленности было выгоднее.
================================================================================================
================================================================================================
14.01.2010 года
После завершения прохода канала, в 18.00 (мск) корабль возьмет курс в назначенный район для приема информации и данных по обстановке в районе Африканского Рога и Аденского залива от большого противолодочного корабля В«Адмирал ЧабаненкоВ».
ВПК В«Адмирал ЧабаненкоВ» завершает выполнение своих функций в этом районе и его сменит СКР В«НеустрашимыйВ».
Экипаж СКР В«НеустрашимыйВ» готов к выполнению поставленных задач по обеспечению безопасности мирного судоходства в районах повышенной активности морских пиратов. Техника и вооружение корабля функционируют нормально.
================================================================================================
================================================================================================
20.01.2010
СКР «Неустрашимый», находящийся на патрулировании у берегов Сомали.Экипажам кораблей Военно-морского флота России, отправленных на борьбу с пиратами у берегов Сомали, запретили вступать в переговоры с бандитами. Об этом в среду, 20 января, РИА Новости заявил высокопоставленный представитель ВМФ страны.
В«Функция ведения переговоров военными моряками с морскими пиратами теперь даже не рассматривается. Она полностью исключенаВ», – цитирует агентство своего собеседника. По словам представителя флота, ведением переговоров с захватчиками судов должны заниматься В«совершенно другие инстанцииВ».
Он подчеркнул, что основная задача российских военных, посланных в район активизации пиратов, должна сводиться к защите В«мирного судоходства с применением имеющегося на борту кораблей оружияВ». При этом источник РИА Новости в ВМФ отметил, что все операции по обезвреживанию пиратов и освобождению пленников будут проводиться только после того как команда того или иного корабля убедится в том, что В«никто из заложников не пострадаетВ».
Россия присоединилась к военной операции против сомалийских пиратов в 2008 году. Тогда к берегам Сомали был отправлен сторожевой корабль В«НеустрашимыйВ», а вслед за ним к территориальным водам африканского государства были направлены три отряда кораблей Тихоокеанского флота, а также отряд кораблей Северного флота.
На боевое дежурство в 2010 году В«НеустрашимыйВ» должен заступить 25 января.
=============================================================================================
=============================================================================================
23.01.2010
Сторожевой корабль «Неустрашимый»Сторожевой корабль В«НеустрашимыйВ» Балтийского флота прибыл в Аденский залив для участия в миссии по борьбе с сомалийскими пиратами, сообщает ИТАР-ТАСС в субботу, 23 января.
У берегов Сомали В«НеустрашимыйВ» сменил большой противолодочный корабль В«Адмирал ЧабаненкоВ», выполнявший задачи по обеспечению безопасности судоходства в районе Африканского рога и Аденского залива с начала ноября 2009 года.
В«НеустрашимыйВ» был первым российским военным кораблем, который Россия в конце сентября 2008 года отправила в Аденский залив после того, как СБ ООН принял резолюцию, позволяющую иностранным военным кораблям преследовать пиратов в территориальных водах Сомали. С конца сентября 2008 года корабли Северного, Тихоокеанского и Балтийского флотов попеременно выполняют задачи по обеспечению безопасности морского судоходства у побережья Сомали.
Кроме России, свои военные корабли к побережью Сомали отправили Евросоюз, США, Китай и ряд других стран. Однако пока, несмотря на все усилия, справиться с сомалийскими пиратами не удается. В 2009 году пираты совершили 217 нападений на суда. По состоянию на конец 2009 года, пираты удерживали с целью получения выкупа не менее 12 судов, на которых находились 263 моряка.
=============================================================================
=============================================================================
Сторожевой корабль «Неустрашимый» захватил лодку с семью сомалийскими пиратами в ходе совместной операции по спасению славенского судна «Ариэлла»
Российский сторожевой корабль «Неустрашимый» принял активное участие в операции в Аденском заливе, в ходе которой было спасено словенское судно «Ариэлла».
«Неустрашимый» перехватил лодку с семью пиратами, которые собирались напасть на судно «Ариэлла», шедшее под флагом Антигуа и Барбуда. Задержанные сомалийские пираты находятся на борту сторожевого корабля «Неустрашимый», что с ними будет, пока неизвестно. Пираты могут быть осуждены российским судом, а также могут быть переданы для юридического преследования Словении или же Кении и Сейшельским островам.
Спасением «Ариэллы» от пиратов, которым удалось проникнуть на ее борт, занимался датский военный корабль «Абсалон». 25 человек были освобождены без единого выстрела, пираты бежали. В это время «Ариэлла» находилась в 160 километрах от побережья.
В ходе этой операции впервые с 2008 года, когда Совбез ООН разрешил иностранным военным судам охранять гражданские суда в территориальных водах Сомали, был применен штурм. Обычно захваченные суда не штурмуют, чтобы не подвергать опасности жизни членов экипажа.
Официальные представители ВМФ РФ, сообщают, что сторожевой корабль Балтийского флота «Неустрашимый» сопровождает судно «Ариэлла» в восточном направлении.
СКР «Неустрашимый», корабль Балтийского флота, стал первым российским военным кораблем, отправленным охранять суда от пиратов. Он прибыл в Аденский залив в сентябре 2008 года, затем покинул территориальные воды Сомали и снова вернулся туда в январе 2010 года.
У берегов Сомали «Неустрашимый» сменил большой противолодочный корабль «Адмирал Чабаненко», выполнявший задачи по обеспечению безопасности судоходства в районе Африканского рога и Аденского залива с начала ноября 2009 года.
С конца сентября 2008 года корабли Северного, Тихоокеанского и Балтийского флотов попеременно выполняют задачи по обеспечению безопасности морского судоходства у побережья Сомали.
Кроме России, свои военные корабли к побережью Сомали отправили Евросоюз, США, Китай и ряд других стран. Однако пока, несмотря на все усилия, справиться с сомалийскими пиратами не удается. В 2009 году пираты совершили 217 нападений на суда. По состоянию на начало 2010 года, пираты удерживали с целью получения выкупа не менее 12 судов, на которых находились 263 моряка.
Москва. 06 февраля 2010 года. Из материалов российский СМИ.
===============================================================================
===============================================================================
«Неустрашимый» сменит «Маршал Шапошников».
24 февраля 2010 года состоялась торжественная церемония проводов отряда кораблей Краснознаменного Тихоокеанского флота России в составе большого противолодочного корабля «Маршал Шапошников», танкера «Печенга» и морского буксира «МБ-37″ на боевую службу в Индийский океан для выполнения задач по охране гражданского судоходства от нападений пиратов.
На торжественной церемонии проводов и митинге выступили начальник штаба Тихоокеанского флота контр-адмирал Сергей Авакянц, представители краевых, городских властей, Владивостокской и Приморской епархии и ветеранских организаций Приморья.
По сообщениям группы информационного обеспечения и связей с общественностью ТОФ: «К настоящему моменту завершена тщательная проверка технического состояния кораблей, их бункеровка, загружена провизия, завершена подготовка экипажей». Это уже четвертый отряд кораблей Тихоокеанского флота, который будет нести вахту в Индийском океане в районе Африканского рога. В составе международных сил по противодействию пиратству российские моряки будут обеспечивать безопасность судоходства в этом неспокойном районе планеты. Отрядом кораблей командует капитан 1 ранга Ильдар Ахмеров.
На кораблях и судах отряда находятся палубные вертолеты и подразделения морской пехоты ТОФ, прошедшие достойную подготовку с учетом опыта действий наших сил в этом регионе.
Командир ОБК Тихоокеанского флота капитан 1 ранга Ильдар Ахмеров, выступая на митинге, отметил, что корабли в плановом режиме готовились к походу . В экипажах кораблей и судов отряда достаточное количество моряков, обладающих опытом несения боевых служб в этом районе. Оружие, материальная и техническая части функционируют нормально. Личный состав готов к выполнению поставленной боевой задачи. В планах командования отрядом провести четвертую антипиратскую вахту также эффективно, как и три предшествующие.
НАША СПРАВКА:
Большой противолодочный корабль проекта 1155 В«Маршал ШапошниковВ» входит в состав Тихоокеанского флота ВМФ России. Бортовой номер 543. Корабль был заложен в Калининграде на судостроительном заводе В«ЯнтарьВ» в 1983 году (заводской ± 820). Спущен на воду и введён в боеовой состав ВМФ в 1985 году.
В сентябре 2008 года в результате утечки топлива, в машинном отделении корабля произошёл пожар, погибли 2 матроса. В марте 2009 года после ремонта вновь введен в состав сил постоянной готовности.
Тактико — технические характеристики:
Основной разработчик Северное СПКБ
Основной производитель ССЗ «Янтарь», г. Калининград
Водоизмещение, т: 8900
Скорость полного хода, уз. 30
Дальность плавания максимальная, мили 4000 (18 узлов)
Автономность, сут. 30
Вооружение:
ракетное ПЛРК «Водопад-НК 2х4 ПУ (8); РКПТЗ «Удав-1″ 2 (40)
артиллерийско-стрелковое 1х2 130-мм AK-130-MР-184 (620)
радиотехническое БИУС «Лесоруб-55″, РЛС «Фрегат-М2″, «Подкат», ГАС «Звезда-М2″, РЭБ — «Стар-2″, ПК—2М, 10Пк-10
Энергетическая установка двухвальная газотурбинная — 2 маршевых ГТУ М-63 по 9.000 л.с. и 2 форсажных ГТУ М-8КФ по 22 500 л.с.
Главные размерения, м 163,4х19,5х5,2х7,5
Учитывая регулярность и цикличность несения боевой вахты кораблями ВМФ России, можно предположить, что отряд кораблей Тихоокеанского флота в берегов Сомали сменит аналогичный отряд кораблей Балтийского флота, флагманом которого является сторожевой корабль «Неустрашимый». Напомним, что балтийцы убыли из родной Военной гавани в ноябре прошлого года, а с конца января успешно несут службу по противодействию пиратству и охране мирного судоходства в Аденском заливе.
Москва, 24 февраля 2010 г.
===============================================================================
===============================================================================
«Неустрашимый» передал пойманных пиратов властям Сомалиленда.
13 марта 2010 года официальные представители ВМФ Российской Федерации передали властям непризнанной республики Сомалиленд семерых пиратов, задержанных в Аденском заливе.
Из сообщений агентства Франс-Пресс следует, со ссылкой на командующего местной береговой охраной Мохамеда Юсуфа Отора (Mohamed Yusuf Otor) , что пираты были задержаны около двух недель назад. Передача состоялась поздно вечером в субботу. По заверениям представителя полиции Абдулла Раге (Abdulahi Rage) по окончании расследования задержанные предстанут перед местным судом.
Напомним, в начале февраля сообщалось, что сторожевой корабль Балтийского флота «Неустрашимый» перехватил лодку с семью пиратами, которые собирались напасть на словенское судно «Ариэлла». Однако до вчерашнего дня не было информации о том, какое решение принято российской стороной по дальнейшей судьбе задержанных Ранее предполагалось, что Россия может судить пиратов сама, либо передать их Словении, Кении или Сейшельским островам.
НАША СПРАВКА:
Корабли ВМФ России принимают участие в международной операции, санкционированной Советом
- Сторожевик «Неустрашимый
Безопасности ООН по патрулированию морского района Аденского залива и сопровождению гражданских морских судов с сентября 2008 года. С января 2010 года там находится сторожевой корабль Балтийского флота «Неустрашимый«. Вскоре ему на смену прибудет отряд боевых кораблей Тихоокеанского флота в составе: большой противолодочный корабль «Маршал Шапошников», морской буксир и танкер «Печенга» , вышедший из Владивостока 24 февраля 2010 года.
Непризнанная республика Сомалиленд существует на северо-западе Сомали с 1991 года, когда в стране пал диктаторский режим и она перестала существовать как единое государство. Правительство Сомали, официально признанное международным сообществом, контролирует лишь часть столицы Могадишо. Все остальные регионы страны находятся под властью местных кланов или исламистских движений.
Москва. 15 марта 2010г.
================================================================================
================================================================================
«Неустрашимый» боевую вахту сдал.
Сторожевой корабль "Неустрашимый" следует домой.
По сообщению пресс-службы Краснознаменного Тихоокеанского флота, 29 марта 2010 года отряд кораблей в составе большого противолодочного корабля «Маршал Шапошников», танкера «Печенга» и морского спасательного буксира «МБ-37″ прибыл к побережью Африканского Рога и приступает к участию в международной миссии по борьбе с пиратами.
«Четвертый по счету отряд под командованием капитана первого ранга Ильдара Ахмерова, ушедший из Владивостока 24 февраля, прибыл к берегам Африки. Переход тихоокеанцев к месту несения вахты у берегов Сомали прошел по плану, самочувствие экипажей нормальное, все системы и механизмы работают в штатном режиме», — сообщила пресс-служба флота.
Согласно официальной информации, в составе международной эскадры российские моряки будут обеспечивать безопасность судоходства, противодействуя нападениям сомалийских пиратов. На всех кораблях и судах отряда находятся подразделения морской пехоты ТОФ. Помимо этого, на борту БПК «Маршал Шапошников» базируются два палубных вертолета Ка-32 морской авиации.
«В настоящее время в Аденском заливе уже формируется первый конвой из торговых судов под флагами разных стран, который и предстоит провести нашим кораблям», — рассказали в пресс-службе.
«Отряду предстоит продолжительное время нести боевую вахту в Индийском океане. Он будет под своим прикрытием проводить караваны торговых судов разных стран. Экипажам палубных вертолетов Ка-32 предстоит ежедневно вести воздушную разведку и передавать командиру отряда информацию о координатах и курсе движения пиратских судов», — уточнил далее представитель пресс-службы.
НАША СПРАВКА:
Первый отряд кораблей ТОФ в составе БПК «Адмирал Виноградов», спасательного буксира «Фотий Крылов», танкеров «Борис Бутома» и «Печенга» нес боевую вахту у берегов Африканского Рога с января по март 2009 года.
Второй отряд — БПК «Адмирал Пантелеев», спасательный буксир «СБ-37″, танкеры «Ижора» и «Иркут» — участвовал в международной операции с 27 апреля по 7 июня прошлого года.
Третий отряд кораблей ТОФ в составе БПК «Адмирал Трибуц», танкера «Борис Бутома» и спасательного морского буксира «МБ-99″ нес боевую вахту у Африканского Рога с 30 июля по 15 октября 2009 года. Шестнадцатого ноября отряд вернулся во Владивосток.
Всего три отряда кораблей провели более 100 торговых судов из 26 стран, отбив более 20 попыток нападения пиратов на торговые суда.
Сомали не может справиться с проблемой пиратства, так как перестала существовать как единое государство еще в 1991 году, с падением диктаторского режима Сиада Барре, правившего с конца 1960-х годов. Сейчас в качестве единственной законной власти в стране международное сообщество признает Федеральное правительство Сомали, однако последнее контролирует лишь часть столицы — города Могадишо.
Остальные части Сомали находятся под контролем непризнанных государственных образований или являются самоуправляющимися территориями, руководство которых имеет разные, порой противоположные взгляды на объединение под властью Могадишо.
По плану ОБК ТОФ сменил в составе международных сил отряд кораблей Балтийского флота в составе СКР «Неустрашимый» и танкер «Алекма», которые после смены начнут движение к родным балтийским берегам.
Москва. 29 марта 2010г.
